Os exaustores e ventiladores são utilizados em quase todos os setores de indústria. Eles fornecem a quantidade necessária de ar primário e secundário. Os ventiladores de gás aspiram o ar saturado com pó, gases de escape e poluentes. Na área do ar primário, são utilizados ventiladores de tiragem, em equipamento de lavagem, coletores de poeira, trocadores de calor e plantas de dessulfurização. 

Locais:
Indústria química e farmacêutica
Indústria de vidro
Industria da madeira
Centrais elétricas (geração de energia)
Indústria alimentícia
Refinarias
Indústria pesada e mineração
Indústria de celulose e de papel

Os pontos de lubrificação

Os pontos de lubrificação (rolamentos) encontram-se no eixo de acionamento, entre o motor de acionamento e o impulsor de exaustor. O alojamento e a vedação do eixo de acionamento de exaustor ficam normalmente a cargo de uma carcaça de mancais ou uma unidade de alojamento. Estas têm de ser alimentadas permanentemente com o lubrificante certo e com a quantidade indicada. Para informações sobre a lubrificação do motor de acionamento, consulte a página dos “Motores elétricos”.

Os desafios

Os exaustores e ventiladores são muitas vezes operados em condições operacionais extraordinárias. Contaminantes, como poeira ou material transportado, são girados e podem penetrar no sistema de rolamentos. Isso leva a um aumento do desgaste dos componentes individuais e a uma redução da vida útil.

• Os contaminantes levantados, p. ex., poeira, não podem entrar no ponto de lubrificação

A lubrificação regular dos rolamentos e das vedações é indispensável. Frequentemente, os pontos de lubrificação estão muitos sujos e são difíceis de alcançar, o que dificulta ainda mais a manutenção. Por esse motivo, os intervalos de lubrificação prescritos são negligenciados ou não são cumpridos. A lubrificação insuficiente que daí resulta provoca um desgaste elevado e, em casos extremos, a falha do exaustor ou ventilador.

• Aquecimento muito elevado dos pontos do rolamento devido a lubrificante insuficiente
• O lubrificante tem de satisfazer as exigências (vibrações, velocidades elevadas)
• Cumprimento dos intervalos de relubrificação em função do tipo de rolamento, do tamanho do rolamento e das condições ambientais

As vantagens da lubrificação automática

• Os pontos de lubrificação estão vedados por sistemas de lubrificação perma e protegidos contra sujidade
• A medição exata da quantidade de lubrificação permite poupar lubrificante
• Lubrificação segura e permanente, incluindo em atmosferas potencialmente explosivas
• Diferentes volumes de lubrificante permitem a adaptação exata ao ponto de lubrificação

As soluções

Montagem direta no ponto de lubrificação: p. ex., com perma NOVA

• Montagem simples e rápida
• Com baixas vibrações / choques no ponto de lubrificação
• Com pontos de lubrificação seguros e fáceis de alcançar

Montagem indireta no ponto de lubrificação: p. ex., com perma STAR VARIO

• Com vibrações / trepidações fortes no ponto de lubrificação (isolamento do sistema de lubrificação)
• Para pontos de lubrificação de acesso perigoso: montagem fora da zona de perigo
• Com pontos de lubrificação de difícil acesso